首屆中國(guó)工業(yè)車輛新技術(shù)研討會(huì)在合肥召開

        近幾年，鋰電的熱潮在中國(guó)的叉車行業(yè)逐步興起，來勢(shì)兇猛。鋰電池在叉車中的應(yīng)用才剛剛大規(guī)模發(fā)展起來，方興未艾，勢(shì)不可擋。在這個(gè)大好形勢(shì)下，如何在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中保持冷靜的頭腦，腳踏實(shí)地去研究鋰電池產(chǎn)品，了解鋰電池行業(yè)，正確選擇和使用高質(zhì)量、高安全性的鋰電池，共同呵護(hù)和培養(yǎng)叉車新能源市場(chǎng)，是大家共同的目標(biāo)，使鋰電能夠更好地服務(wù)于工業(yè)車輛。

大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

        2018年6月23日，由中國(guó)叉車網(wǎng)主辦，合肥國(guó)軒高科動(dòng)力能源有限公司承辦的“首屆中國(guó)工業(yè)車輛新技術(shù)研討會(huì)——鋰電應(yīng)用大會(huì)”在合肥市召開。來自國(guó)家工程機(jī)械質(zhì)檢中心副主任雷曉衛(wèi)，中國(guó)工程機(jī)械協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)秘書長(zhǎng)張潔，蜂網(wǎng)投資有限公司CEO徐勇，合肥國(guó)軒高科動(dòng)力能源股份有限公司總裁王強(qiáng)、副總裁侯飛，中國(guó)叉車網(wǎng)常務(wù)副總張民生，以及來自全國(guó)各地的主機(jī)廠代表和相關(guān)配套件、叉車租賃商、代理商等參與。

        大會(huì)由中國(guó)叉車網(wǎng)副總經(jīng)理張民生主持，張總首選闡述了舉辦此次研討會(huì)的必要性，中國(guó)叉車網(wǎng)緊跟行業(yè)的最新發(fā)展趨勢(shì)，通過對(duì)數(shù)十家與新能源相關(guān)企業(yè)的走訪，發(fā)現(xiàn)這些企業(yè)的規(guī)模大小不一，即有高標(biāo)準(zhǔn)的全自動(dòng)化流水線生產(chǎn)模式，也看到了極為簡(jiǎn)陋的人工組裝方式。隨著走訪調(diào)研的深入，我們發(fā)現(xiàn)在新能源市場(chǎng)上存在著各種良萎不齊的現(xiàn)象，其中表現(xiàn)最為突出的就是質(zhì)量和價(jià)格混亂。因此，我們召集大家在這里，共同探討工業(yè)車輛鋰電技術(shù)應(yīng)用。

合肥國(guó)軒高科動(dòng)力能源股份有限公司總裁王強(qiáng)致辭

  國(guó)軒高科總裁王強(qiáng)在致辭中表示：“中國(guó)工業(yè)近年來發(fā)生很大的改變，節(jié)能環(huán)保已成為各行業(yè)的基本共識(shí)。2017年中國(guó)電動(dòng)叉車持續(xù)快速增長(zhǎng)，截至目前中國(guó)電動(dòng)叉車保有量超60萬臺(tái)。隨著國(guó)家的不斷推進(jìn)，以及鋰電在綜合使用成本等方面的優(yōu)勢(shì)，鋰電叉車勢(shì)必迎來進(jìn)一步的爆發(fā)。因此，今天我們齊聚一堂，在鋰電叉車市場(chǎng)爆發(fā)之際，共同探討鋰電在工業(yè)車輛上的應(yīng)用前景。為此，我們專門成立了叉車技術(shù)項(xiàng)目組，國(guó)軒愿意與各位一起努力，共同推動(dòng)鋰電叉車市場(chǎng)的發(fā)展?！删蛣e人才能成就自己’一直是國(guó)軒的理念，相信我們能夠共同推動(dòng)工業(yè)車輛市場(chǎng)的進(jìn)步，互信互利，共贏共生，為中國(guó)工業(yè)車輛電動(dòng)化的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。”

中國(guó)工程機(jī)械協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)秘書長(zhǎng)張潔演講

  中國(guó)工程機(jī)械協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)秘書長(zhǎng)張潔與來賓共同分享了工業(yè)車輛市場(chǎng)和新發(fā)展趨勢(shì)。詳細(xì)闡述了工業(yè)車輛市場(chǎng)從2008年至今國(guó)際市場(chǎng)及2001年至今國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的發(fā)展數(shù)據(jù)情況。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的在去年突破新高，至今年1-5月依然保持較高漲幅，各車型普漲，國(guó)內(nèi)、出口均創(chuàng)新高，電動(dòng)步行式倉(cāng)儲(chǔ)叉車?yán)^續(xù)領(lǐng)漲，倉(cāng)儲(chǔ)叉車依然漲幅最大，中國(guó)制造占比依然較高,電動(dòng)比例逐年提升,由原先的18%，提升至現(xiàn)在的35%,預(yù)計(jì)2020年將達(dá)40%。通過數(shù)據(jù)的剖析張潔秘書長(zhǎng)認(rèn)為，工業(yè)車輛行業(yè)發(fā)展已邁入新階段，電動(dòng)、倉(cāng)儲(chǔ)、新能源、智能化叉車得到廣泛關(guān)注，市場(chǎng)機(jī)遇期已經(jīng)到來。新技術(shù)、新趨勢(shì)將影響中國(guó)叉車類型的發(fā)展格局，企業(yè)的發(fā)展與在行業(yè)的定位越來越重要。大企業(yè)產(chǎn)品全、體量大、已經(jīng)在從設(shè)備提供商、服務(wù)商向系統(tǒng)集成商轉(zhuǎn)變；中小企業(yè)需在特色、專業(yè)上形成不可替代的競(jìng)爭(zhēng)力；除了產(chǎn)品、技術(shù)創(chuàng)新，管理、銷售、服務(wù)模式的創(chuàng)新同樣在增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力中占有越來越重要的地位。降本增效、打通渠道、提升服務(wù)也是企業(yè)需要多關(guān)注的細(xì)節(jié)。
     通過對(duì)市場(chǎng)分析，張秘書長(zhǎng)對(duì)于叉車未來發(fā)展趨勢(shì)給出了以下幾點(diǎn)看法：
*市場(chǎng)需求：國(guó)際市場(chǎng)繼續(xù)處于歷史高位，歐、美已恢復(fù)穩(wěn)定，關(guān)注美國(guó)加稅對(duì)工業(yè)車輛出口帶來的影響；國(guó)內(nèi)市場(chǎng)未來曲折向上的趨勢(shì)不變，貿(mào)易戰(zhàn)對(duì)一些行業(yè)的影響也須引起重視；
*產(chǎn)品類型：倉(cāng)儲(chǔ)叉車?yán)^續(xù)保持較高增長(zhǎng)，部分常用小噸位內(nèi)燃平衡重叉車將由電動(dòng)、新能源叉車替代，叉車類及牽引車AGV在未來技術(shù)突破、成本降低后市場(chǎng)需求會(huì)進(jìn)一步釋放；
*競(jìng)爭(zhēng)格局：集中度會(huì)進(jìn)一步提高，“洗牌”已經(jīng)開始，內(nèi)外資收購(gòu)、兼并持續(xù)出現(xiàn)，目前已經(jīng)是聚集優(yōu)勢(shì)力量的關(guān)鍵期，未來對(duì)市場(chǎng)的追求會(huì)主要體現(xiàn)在資源的整合；
*轉(zhuǎn)型升級(jí)：由價(jià)格主導(dǎo)逐步向技術(shù)、效率、增值服務(wù)方向拓展，自動(dòng)化、智能化、可視化、遠(yuǎn)程管理監(jiān)控相關(guān)軟、硬件等技術(shù)在工業(yè)車輛領(lǐng)域的應(yīng)用會(huì)進(jìn)一步提高。

        國(guó)家工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心副主任雷曉衛(wèi)在大會(huì)上作“工業(yè)車輛鋰電池的應(yīng)用及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”主題演講。雷主任指出：“長(zhǎng)期以來，我國(guó)電動(dòng)叉車，由于鋰電池的價(jià)格較高，電動(dòng)均是以鉛酸電池為動(dòng)力，鉛酸電池由于在生產(chǎn)、使用以及報(bào)廢等環(huán)節(jié)上，都有鉛粉和酸霧的污染，對(duì)操作者和環(huán)境構(gòu)成傷害，因此國(guó)家對(duì)鉛酸電池的限制會(huì)越來越嚴(yán)，為鋰電池在叉車上的使用提供了契機(jī)。同時(shí)，鋰電池是國(guó)家認(rèn)可的新能源，叉車一直沒有獲得政府的補(bǔ)貼，其主要原因之一，就是叉車用的鉛酸電池沒有列入新能源的目錄，近幾年來，雖然，個(gè)別企業(yè)在嘗試使用鋰電池，但數(shù)量太少，顯示度太低，很難列到國(guó)家的補(bǔ)貼項(xiàng)目上去，如果叉車行業(yè)能夠大量地采用新能源，這為爭(zhēng)取國(guó)家補(bǔ)貼提供了可能。這將使得叉車行業(yè)又面臨技術(shù)升級(jí)，產(chǎn)品更新?lián)Q代的時(shí)機(jī)，抓住趨勢(shì)，順勢(shì)而為最容易使企業(yè)做強(qiáng)、做大?！?

合肥國(guó)軒高科動(dòng)力能源股份有限公司副總裁侯飛演講

  作為鋰電池領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)之一，國(guó)軒高科副總裁侯飛先生在大會(huì)上作“工業(yè)車輛鋰電池的發(fā)展”主題報(bào)告。他表示新能源將成為必然趨勢(shì)，隨著國(guó)家新能源政策的推動(dòng)，環(huán)保需求和市場(chǎng)價(jià)值的需求是鋰電池應(yīng)用在叉車上最大的體現(xiàn)。

        隨著新能源技術(shù)的發(fā)展，低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢(shì)，叉車新能源的探索已在全球展開。中國(guó)是物流裝備大國(guó)，物流新技術(shù)、新產(chǎn)品具有巨大的市場(chǎng)空間。以物流搬運(yùn)設(shè)備為例，核心技術(shù)是發(fā)展的命脈，通過本次大會(huì)讓我們更加了解中國(guó)鋰電新技術(shù)，推動(dòng)中國(guó)電動(dòng)叉車廣泛應(yīng)用鋰電池的發(fā)展。